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小編解答大家所關(guān)注的離心風(fēng)機(jī)干擾力的分析

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   離心風(fēng)機(jī)的振動(dòng)是用戶和離心風(fēng)機(jī)制造商共同關(guān)注的問(wèn)題。如果振動(dòng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),軸承溫度將升高并且磨損將加劇。嚴(yán)重的是,地腳螺栓會(huì)斷裂,軸承座會(huì)破裂,葉輪會(huì)破裂和瓦解。


      減少振動(dòng)的方法是平衡:葉輪平衡和整體機(jī)動(dòng)平衡。


      為什么離心風(fēng)機(jī)葉輪符合動(dòng)平衡機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),并且還需要整體機(jī)動(dòng)平衡,因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)風(fēng)扇的振動(dòng)是由周期性擾動(dòng)力產(chǎn)生的。根據(jù)機(jī)械振動(dòng)公式:X = -F / K,在彈性變形范圍內(nèi),

振動(dòng)的大小X與干涉力F成正比,與系統(tǒng)的剛度K成反比。

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      風(fēng)扇的主要干擾力

 離心風(fēng)機(jī)風(fēng)力渦輪機(jī)由空間力系統(tǒng)操作。在該力系統(tǒng)中,不會(huì)周期性變化的力不會(huì)引起干擾力,例如重力,軸承座對(duì)軸承的反作用力等,這被稱為靜態(tài)反作用力。周期性干涉力稱為動(dòng)態(tài)反作用力。

周期性干涉力有三種類型。


      由于制造誤差和材料不均勻性,葉輪的質(zhì)心不在葉輪的中心,并且存在偏移e(e = OP,從0到P的方向)。這導(dǎo)致葉輪在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生離心力,也稱為偏心干涉(見(jiàn)圖1)。假設(shè)葉輪轉(zhuǎn)子的質(zhì)量

為m且角速度為ω,則偏心干涉力F =meω。并且ω=nπ/ 30。


      車輪和車輪罩的端面應(yīng)控制在一定的要求范圍內(nèi),目的是減少震動(dòng)引起的干擾。離心風(fēng)機(jī)車輪和車輪蓋的晃動(dòng)將在軸向產(chǎn)生周期性的干涉力。殼體的振動(dòng)也會(huì)通過(guò)空氣的傳遞而發(fā)生。

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